海線台中段(續)+員林平面段紀實

又一高架段接近完工的地方
看車站離月台這麼遠
想來大概一兩個月台全變成高架了吧
突然出現的普悠瑪是位意外的訪客
不知它通過平面段的日子還有多久

追分 在日語是三叉路的意思
連接山線的成追線在此與海線分手
想起劉克襄的一篇文章
追分成功 或許應該是 分手成功
平日的追分站 沒有一群瘋狂的遊客
更顯出適合讓人放空的小站風采

海線台中段+彰化+二水

又一日治老車站
為何清水市區離車站總有段距離
到底全鎮最好吃的米糕在哪?
沙鹿人氣旺
出站即市場
一掃昨日荒涼海線印象

跟著《點心擔》走
彰化肉圓 貓鼠麵
彰化必吃：肉圓XD
彰化必遊：扇形車庫XDD
今日碰巧大多數的車頭都出任務去了
車庫顯得空蕩蕩的
幸好珍稀車種仍在家
E101 DT668 CK101 CK124
連續兩部車頭進場
這車庫真的是活的XD

上次去集集 但因集集的章全放在管理站而撲空
於是今日一時衝動就前往二水補蓋
遊客中心導覽員真好
細細介紹二水小鎮
讓原本打算蓋完章就走的我留下來細細品味
聊到我是鶯歌人時 他還說自己曾在鶯歌工作過呢XD
老街紅磚建築 見證二水繁華
令我想起 自己引以為傲的紅樓風貌.....

於是....原本要去的大甲就因時間不夠而再見了

陳列在二水站旁的CT278

海線-苗栗段

通宵神社

流浪
更加稀疏的班表
令人不敢相信這裡曾是縱貫鐵路的主線

神社 車站
時光在歷史中停格
彷彿這兒已被世人所遺忘

試營運的普悠瑪

風車 海洋 稻田
是現代海線印象
在這片海岸貧瘠土地
點綴其上

某天
外星人來了
恣意地在田間 畫上"到此一遊"的稻田圈
劃地為王 清除一切 喧賓奪主
在山的另一側 在鐵路到不了的地方
海線的心酸故事正上演

究竟是旅人來此流浪
抑是居民在此流離失所

新埔海邊	新埔車站一景
談文車站	大山車站

山線之旅

從都市走入鄉村
火車奔馳在田野間
是兒歌中的印象
沒有密集的班表
沒有擁擠的人群
一個在車站空想的午後

123次自強號AT潭子

從鄉村走入都市
鐵路邊樹立起一座座橋墩
又一段地面鐵路將走入歷史
為何人們總是要消失時才感嘆
時代變遷之快速
未能把握的悔恨
與其在高架段通車前夕才來搶拍留下記憶
不如現在就好好把握
好好把握這段都市變遷史

稻田圈之想

今日看到數位島嶼的前一則動態
適逢羅斯威爾事件66週年而分享的英國麥田圈
接著看到這一則不免心頭一震
做出台灣版稻田圈的外星人
就是粗暴又無理的政府

看似有趣新奇的稻田圈的背後
究竟藏了多少農民的辛酸
許多人一生都在種田
許多人一生都住在這片土地上
為何政府能挾多數暴力
剝奪這些人基本的工作權與居住權
政府難道要這些人等科學園區蓋好
然後轉行進科學園區工作?
雖然創造了更多的就業機會
卻讓少數人流離失所，失去經濟支柱
未來在這個新市鎮工作的人
你能賺錢賺的心安嗎?

也讓我檢視了攝影的初衷
就是希望能夠記錄當下
讓後人知道那個年代

曾經存在 曾經發生過的人事物

照片來源：
https://www.facebook.com/104623846242267/photos/a.106165516088100.4795.104623846242267/571498939554753/?type=1